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3D打印走到十字街头 造富神器还是烧钱利器?
发布时间:2013-09-25 03:24:18 打印 技术 材料

[导读]3D打印最牛的地方,在于缩短了想法和实物之间的距离。因此对很多期盼使用个性化产品的人来说,3D打印简直是一台“造梦神器”。

3D打印走到十字街头造富神器还是烧钱利器

耐克推出的3D打印概念鞋

今年年初曾经热极一时的3D打印概念,最近再度成为各界关注的焦点——继国际运动巨头耐克发布了全球首款采用了3D打印技术的 概念足球鞋之后,近日New Balance和耐克的竞争对手阿迪达斯也都陆续开始用3D打印机制造运动鞋的功能部件;而在本月举行的巴黎时装周上,荷兰女设计师Irisvan Herpen推出了用3D打印和激光剪裁技术“炮制”的Wilderness Embodied系列。

但值得注意的是,尽管3D打印的商用速度越来越快,甚至开始进入大众消费品领域,在资本市场上也屡屡被热炒,但却始终无法摆脱怀疑的声音,甚至被质疑其所谓引发产业革命的说法“只是噱头”。

热捧派——

催热个性化产品

3D打印最牛的地方,在于缩短了想法和实物之间的距离。因此对很多期盼使用个性化产品的人来说,3D打印简直是一台“造梦神器”。

从商业产业链来看,3D打印也拥有其独一无二的优势:无须大工厂、卡车车队、交通运输以及供应链,甚至没有关税,几乎无须任何中间人。订单根据需求量身定做,因此不需要存货和仓库。只要一台打印机、原料、软件和一张设计图。

“3D打印技术前景绝对是光明的。”中科院自动化研究所副研究员沈震在接受羊城晚报记者采访时称,虽然目前一两年之内其商业化应用可能不会有很 大发展,而未来五年、十年之后的发展速度将不断加快。沈震说,3D打印在小批量的个性化、订制类产品的制作上有很大的成本优势,特别是那些对部件精细程度 要求较高的产品,使用传统的工艺制造技术反而要付出更高的成本。

同时,3D打印技术还可以让市场调查变得更容易更精准,商家只要用3D打印机打印少量工业品模型然后放在店铺里晒出,就可以直接测试出市场和消费者对产品的偏好。而对于市场预期的判断,无论是在哪个行业,都是决定产品今后能够“起飞”的重要指标。

沈震认为,3D打印技术本身未必能作为第三次工业革命,但由该技术所带来的传统制造工艺上的变化,将引爆第三次工业革命。另外,个人3D打印机的普及化将是3D打印技术未来三年内的发展趋势。

相关概念股连番暴涨

自去年底以来,3D打印概念一直是资金热炒的板块之一。巨丰投顾孙立鹏对3D打印概念的区间统计显示,自去年12月4日起,3D打印概念指数最高涨幅接近100%,近期有所调整,涨幅仍旧达到80%,远远跑赢指数的4.77%。同时也涌现出包括海源机械、南风股份、光韵达等在内的一批牛股。

3D打印成为热门概念,源于2012年美国总统奥巴马将其列为“全美制造业创新网络计划”的重要方向。而3D打营始吸引市民的注意,源于今年 5月5日世界首个3D打印手枪的试验成功。自此,3D打印受到媒体热捧。3D打印的骨骼、心脏可以治病救人;3D打印的卫星部件,使人们认识到新技术在航 天业大有可为;3D也可以打印出食物、衣服、鞋子甚至汽车、仿真娃娃等,甚至有人开始为3D打印鼓吹,喊出“第三次工业革命将要到来”的口号。

平安证券投资顾问彭军认为,3D打印是跨时代的快速成型技术,号称第三次技术革命,在美国已经产业化,我国也陆续出台政策大力扶持3D打印产业。从行业角度来看,上市公司发展前景极为广阔。

悲观派——

只是补充难成主流

“如果3D打印真有用,我的‘郭’字倒过来写。”富士康董事长郭台铭曾公开表示,自己不看好3D打印技术,该技术无法应用于大量生产,所以他认为关于“3D打印是第三次工业革命”的说法只是噱头。他还举例,比如3D打印手机,由于不能添加电子元器件,根本无法实现量产。而且受材料的限制,3D打由以生产的其他产品也很少。

传统打印行业也认为,至少短期内3D打印技术不能对其造成威胁。打印机龙头老大富士施乐的中国有限公司总裁余树章曾表示,在未来的5到10年 内,数码印刷还有很大的增长空间。他解释,数码印刷在20多年前出来至今,仍然有很大的增长空间,尤其在高端印刷市场;另一方面,尽管办公室打印虽然可能 会越来越少,但仍可通过引入彩色打印和提供打印解决方案来增加企业营业额。“我们也在研发3D技术,但我依然认为,未来的5年,3D打印的影响不会太 大。”

“3D打印只是一种对传统工艺的补充。”北航王华明博士认为,3D技术不能说是革命性的,其只是一种增量(或者叫增材)制造技术而已,并没有带来全新的制成品,用其他方式一样可以实现外观和更好力学指标。但是这类技术适合做设计验证,小批量制造等,还是有一席之地。3D打印技术还在发展,产业远未成熟,替代不了传统制造业,将其重要性吹捧过头,会误导产业发展。

材料受限制成本太高

“反对派”们的另一个理由,是3D打印技术受到材料的限制,成本门槛也很高昂。华中科技大学快速制造中心副总经理吴澄曾表示,用3D打印制造汽车发动机,成本是车价的50倍。紫金立德所产3D打印机一次“打印”9枚高尔夫球,就要8小时。

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