JC35导读：重庆将搭建国内首个机器人产业公共服务平台现已获国家工信部（国家工业和信息化部）批准。据悉，重庆设计的机器人产业公共服务平台，主要包括机器人本体、应用系统和自动化生产线的测试平台，机器人本体、应用系统和自动化系统的设计仿真平台，以及关键零部件设计制造平台三大平台。

　　3月20日，记者从重庆机器人项目专家组获悉，重庆提出的搭建国内首个机器人产业公共服务平台的设想，已得到国家工信部（国家工业和信息化部）的认可。
　　
　　“重庆搭建的这个平台，对中国机器人产业的发展将起到极大促进作用。”专家组牵头人何国田说。
　　
　　产业化呼唤资源整合
　　
　　据国际机器人联合会（IFR）预测，未来几年，全球机器人产业将出现“井喷式”增长。2014年，中国将成为全球最大的工业机器人市场。
　　
　　国外机器人巨头也纷纷把眼光聚焦中国市场，库卡、ABB等四大外资品牌目前占据了国内工业机器人80%以上的市场份额。虽然有越来越多的本土企业已经或准备加入这一行业，但国内在机器人研发上起步晚、实力弱，导致产业化缓慢。
　　
　　“科研机构之间，科研机构与企业之间存在‘单打独斗’的情况，没有很好地对接，形成有效的合力。”何国田坦言，如果搭建公共服务平台，就能起到整合机器人相关资源的作用，尤其是在电机、减速器、控制器等核心部件的关键技术上，通过技术互通、市场细分和协调发展，可避免科研机构和企业的重复投资和建设，加速机器人相关产品的产业化。
　　
　　据了解，目前机器人产品硬件还属于“非标”产品，大多是根据具体行业的不同需求进行定制，没有统一的质量认证和规范。搭建公共服务平台，首先要制定机器人各相关技术领域的若干标准。
　　
　　“也就是说，机器人是否能出厂，不再像过去一样，采取连续运转500个小时无故障的重复实践方式来检测，而是有具体标准可依，实现机器人产品的标准化，有利于更好地推动产业化。”何国田认为。
　　
　　事实上，工信部也早已意识到，在中国已成为世界上增长最迅速的工业机器人市场之时，推进机器人产业化，公共服务平台至关重要。
　　
　　设计仿真平台年底成形
　　
　　重庆设计的机器人产业公共服务平台，主要包括机器人本体、应用系统和自动化生产线的测试平台，机器人本体、应用系统和自动化系统的设计仿真平台，以及关键零部件设计制造平台三大平台。
　　
　　该平台将依托中科院重庆研究院的优势进行建设，并将广泛整合国内外的机器人相关资源。
　　
　　目前，设计仿真平台前期已投入3000万元，大部分用于购置硬件设备和软件，后期还将进行一系列软件开发和平台完善，预计今年底成形。
　　
　　据了解，关键零部件平台也已经开始建设，包括减速器开发测试平台、智能视觉技术开发平台、移动机器人关键技术研究平台和运动控制系统试验平台等部分，预计明年初成形。
　　
　　此外，技术难度较大的测试平台，目前已进入规划论证阶段，有望眷启动建设。
　　
　　“据我了解的情况来看，国外机器人行业的几大巨头都有自己的技术服务平台，但都仅限于内部使用，不会对外开放。类似我们这样的公共服务平台，国际上还没有。”何国田说。
　　
　　公共服务平台将辐射全国
　　
　　目前，中科院重庆研究院已经聚集了一支25人的高端研发团队。除此以外，国内已有多家科研机构和企业有意向与中科院重庆研究院合作，参与到公共服务平台的建设。
　　
　　何国田表示，发展机器人产业，重庆走的是一条引进与自主发展相结合的道路，打造国内机器人产业基地，形成具有自主知识产权的机器人品牌。“一旦公共服务平台建立起来，重庆的自主发展能力将得到极大增强，尤其是在核心技术领域的快速突破。”
　　
　　据透露，今后，重庆建立的公共服务平台将辐射到全国，不光重庆的研究机构和企业可以借力于平台，其他省市的也可以。这对于重庆在全国机器人产业发展中的地位也将产生根本性的影响。

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