近期，银行业钢贸授信风险传闻不断，较早介入钢贸贷款的民生银行上海分行（下称“民生上海”）也被媒体抛向风口浪尖。该行钢贸不良贷款是否激增、这场钢贸危机究竟会产生多大影响成为市场猜测的话题。《第一财经日报》就此专访民生上海主管风控的副行长何凡，解密该行不良贷款余额、担保模式、风险处置等方面的问题与经验。

第一财经日报：上海地区钢贸授信风险加剧，民生上海在这块授信的风险究竟有多大？

何凡：去年第四季度以来，钢贸商资金吃紧，银行业的确面临压力。这是行业性风险，和宏观经济的走势相关性较大。

截至2013年一季度末，民生银行钢贸不良贷款4.98亿。这些不良贷款以抵押方式为主，我们已加大清收化解力度，逐步进行压缩；其他担保方式业务，主要看市场方的担保能力。从排查和采取的风控措施效果看，风险在我行的可控范围内。

日报：担保是控制授信风险的主要手段。这几年钢贸风险一直在上升，民生银行钢贸存量贷款的担保模式是怎样的？

何凡：一般而言，在钢贸贷款的各种担保方式中，联保、互保隐蔽性高、容易交叉传染、区域性特征明显，容易引发连锁风险事件。