两年一度的法兰克福车展将于2013年9月10号正式开幕，该车展享有车界奥林匹克的美誉。其中，长安汽车将作为唯一的中国厂商在本届车展亮相，这是继2011年之后长安汽车第二次参加法兰克福车展。届时，长安中型SUV车型CS75将全球首发，致尚XT、逸动Hybird、睿骋、CS35、CS95等主力车型也将悉数亮相。
在法兰克福车展历史上，参展的中国品牌汽车厂商屈指可数， 2005年吉利汽车、江铃陆风分别以厂家和经销商的名义，出现在德国法兰克福车展上； 2007年华晨汽车参展；此前，长安汽车曾于2011年携手逸动进军法兰克福，至此，长安汽车将成为唯一能够连续两次参加该项盛事的中国品牌汽车企业。
长安汽车之所以能够蝉联参加法兰克福车展的原因无外乎两个方面：
其一：先锐的科技理念
2013届法兰克福车展标榜的主题为“世界车展之最”，换而言之无疑就是要求所有的参展企业所展出的车型，在产品技术上有所突破亦或者融进超前的设计理念。以此来反观长安汽车，该企业始终坚守着“自主创新、节能环保”等发展战略，在核心技术与研发理念上处在业内的领先位置，与法兰克福车展标榜的主题不谋而合。
在自主创新上，长安汽车广泛吸收和借鉴汽车行业的最新成果，在国家企业技术中心的评价中，长安汽车最终以雄厚的科技创新实力，取得全国排名第七，整个汽车行业中排名第一的佳绩，在技术研发和自主创新方面，取得了领先位置。另外在研发理念上，长安汽车放眼未来积极将新能源汽车时代的构想化作现实，在新能源汽车领域经过近十年的研究，已成功突破并掌握混合动力、纯电动、燃料电池领域的关键核心技术，即将在法兰克福车展上亮相的逸动Hybird就是长安汽车旗下最具代表性的新能源汽车。
其二：雄厚的研发实力
技术的进步与理念的落实都需要雄厚的研发实力做后盾，而雄厚的研发实力同样也是长安汽车能够参与2013届法兰克福车展最根本的立足点所在。到目前为止，长安汽车自主研发已形成重庆、上海、北京、欧洲、日本、江西、英国、美国的一个全球研发体系。拥有国内领先的汽车造型及总布置设计、结构设计与性能开发、仿真分析、样车样机试制、试验验证与评价、项目管理等方面的研发能力，实现24小时全球协同设计。
在此值得一提的是自主研发的BLUECORE动力品牌，它就是长安汽车集所有动力研发与创新成就，并融入极具前瞻性的未来创想，打造的高效节能环保动力总成(发动机+变速箱)的解决方案，涵盖了长安汽车自主研发的TEi、GDi、 D-VVT、TC、新能源等技术，DCT 、AT、MT等变速箱领先技术，兼顾了动力强劲与超低NVH静音表现的优点，同时也达到了洁净低排放的目的，满足欧V标准，堪比当今世界上一流的发动机水平。
总而言之，长安汽车正在向着世界级企业的目标阔步前行，它的发展调性与产品特性完全符合法兰克福车展的主题。由此，将长安汽车定义为中国品牌汽车企业代言人是无可厚非的，它将成功的向世界展示中国品牌汽车企业的新风貌。