嘉多宝奢品
进入商城购买

一汽技术中心:在挑战中不断成长

 

一汽技术中心(原长春汽车研究所),诞生于1950年,作为中国第一汽车集团公司的核心产品研发机构,是国家经贸委等部门认定的第一批国家级技术中心并在机械行业中排名第一,承担着国家及一汽集团商用车产品、乘用车产品及总成和零部件的自主研发任务。

~

技术中心旧貌

一汽技术中心占地35.5万平方米,拥有员工3703人,硕士以上学历占比为26.3%,其中博士及博士后84人。目前拥有汽车振动噪声和安全控制综合技术国家重点实验室和中国一汽院士工作站,设有21个部门与3个外埠研究所,产品研发涵盖“中、重、轻、微、轿、客、军以及新能源”八大整车平台,技术开发横跨“节能环保、安全舒适、可靠耐久、电子智能和工艺材料”五大领域。

历经60余年风雨磨砺,承载着开创与发展民族汽车工业的责任与梦想,如今,一汽技术中心正在向国际一流的现代化汽车研发中心奋勇前行。

一、健全的自主研发体系

一汽技术中心已经搭建了以五大体系为主体的体系建设框架,即“自主研发的流程与标准体系、质量保证与产品认证体系、项目管理与知识积累体系、人才培育与职能职责体系、研发文化体系”。

1、流程标准体系

产品研发流程管理不仅包括整车产品开发主流程的建立,更加注重部门总成产品开发子流程、专业组零部件开发微流程的完善。目前技术中心已搭建中心级26个管理程序,155个管理标准,部门级1400余项流程规范的流程体系,现行有效企业标准3000余项,行业标准5000余项,国外参考标准20000余项,有效支撑集团产品研发任务的实现。

2、质量认证体系

产品开发质量管理体系以顾客为导向,坚持“五化原则”,即惯例体系化、度量数据化、过程标准化、人员职业化、改进持续化。在提升研发过程质量管理水平的同时,注重前导性开发过程,将顾客导向、管理过程及支持过程有机的结合在一起。注重精益设计开发、注重研发试验认证管理,同时持续的跟踪市场反馈信息,保障产品研发质量管理的持续改善。

3、过程管理体系

一汽技术中心经过近10年的实践,拥有一整套研发项目管理的解决方案,在项目组织管理、计划管理等七个方面探索出比较完备的管理规则,推行协同开发的项目运行模式。在建设现代化的产品开发与管理体系的同时,注重利用现代化IT技术,搭建中心IT平台,目前拥有“研发IT化控制、研发IT化工具以及产品数据管理”的一整套知识管理IT化管理基础。

4、人资职责体系

一汽技术中心始终将人才作为技术中心的核心资源,搭建具有一汽研发特色的人力资源与职责管理体系,目前已形成“人才吸引、培养、激励、使用”的人力资源开发管理,并始终按照用好现有人才、稳住关键人才、引进急需人才、培养未来人才的原则,努力实现“11211”人才发展目标。

5、研发文化体系

秉承着中国一汽“争第一、创新业、担责任”的核心价值理念,一汽技术中心以持续提升“三力”——整车商品力、总成竞争力、技术创新力为己任,注重培育“忠诚、学习、执行、奉献、服务”的研发文化,不断提高研发人员的凝聚力和向心力。2010年建成的“研发历史展馆”,内容涵盖了一汽各个历史时期自主产品的研发纪实,全方位展示了一汽自主研发事业的悠久历史和深刻内涵。

二、完善的产品研发能力

一汽技术中心以建设国际领先的汽车研发中心为目标,规划了以“五大能力”为主体的能力发展战略,即产品研发的产品策划能力、性能设计能力、工程设计能力、试制验证能力与试验认证能力,有力地支撑了一汽集团的自主发展。

1、产品策划能力

基于产品及技术战略,将顾客需求转化成工程技术指标,并从产品生命周期的角度,使产品属性满足顾客需求,最终实现顾客满意度。引入质量先期策划方法,强化市场需求的工程技术转化,融入大开发理念,把握产品开发脉搏,准确分析产品开发方向,确保策划结果的科学、有效、准确。

2、性能设计能力

将面向产品性能的设计纳入中心五大能力发展的重点,目前一汽技术中心已形成以性能预测、性能计算、性能仿真、模拟试验、数字化工艺验证为一体的CAE计算分析平台,将CAE计算分析与产品开发流程有机的结合在一起,结合中心概念认证、设计认证与产品认证,实现对产品开发有效支撑,保证了产品开发同步工程的实现,降低产品生产风险,加快产品商品化与投放市场的时间。

3、工程设计能力

产品工程设计与面向市场、面向工艺的设计结合在一起,形成全三维设计、统一的Intralink平台下同步工程设计的能力,将工程设计与CAE、仿真有机地结合在一起,实现信息共享、设计导航、自动纠错的工程化设计模式。目前一汽技术中心的工程设计完全具备与生产无缝衔接的能力,全数字化三维设计模型具有生产制造工艺特征,实现面向市场、面向工艺、面向制造的工程设计能力建设目标。

4、试制验证能力

一汽技术中心现有五轴联动加工中心、卧式加工中心等一大批高、精、尖试验试制设备,在白车身试制能力、电控供轨柴油系统中试、V型发动机试制等方面硬件建设达到国际先进水平。底盘转鼓、实车碰撞、混合动力、轿车24通道道路模拟机、轿车K&C悬架特性试验台等试验手段的健全,有效保障了试制验证目标的实现。目前拥有国内最为先进的商用车及乘用车试制与中试基地,具有国内唯一的V12发动机中试能力。

5、试验认证能力

一汽技术中心试验认证提出试验开发的理念,覆盖整车产品、汽车电子、动力总成、车身、工艺材料、底盘及零部件以及试制验证等各个环节,共建立了覆盖15个领域的综合试验室,使产品开发与试验进行了有机的结合,保障产品开发的实践检验能力。

三、丰硕的自主研发成果

一汽技术中心负责中国一汽商用车(重、中、轻)产品、乘用车(轿、微、客)产品及相关总成、零部件的自主研发,包括解放J6、红旗H7、森雅V80、M80、独家中标的中国解放军第三代中型高机动性战术军车、校车、公路客车、矿用自卸车、港口专用车、城市主战消防车等车型,承担国家和一汽集团的关键技术开发,依靠技术进步推进一汽产品创新发展。

下一篇:2013年中国嵌入式工控机市场的前景分析预测
上一篇:国债期货再启航 18年前疯狂恐不会重演
相关阅读
Copyright · 嘉多宝高仿奢侈品网 jiaduobao.ru