“市场越困难，玉柴越从容”。
2012年机械行业整体遭遇寒冬，在行业整体下滑的态势下，玉柴逆势增长，市场份额增长3%，创造了行业唯一增长的“玉柴现象”。
党的十八大为企业转变发展方式、加强科技创新、做好环境保护等指明了方向，也向企业提出了新的更高的要求。在宏观经济仍然充满变数的大环境下，玉柴如何转方式、调结构，实现产业升级和结构调整？
“因为新的挑战，我们必须创新未来。玉柴要想成为行业的唯一，就必须不断引领创新，让创新成为玉柴不可复制的基因。玉柴是一家典型的制造企业，但我们要有志气成为‘中国创造’的标杆。”3月5日，全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平在接受记者采访时作如是表示。
提升企业核心竞争力
在逆势中寻求突破
记者：自2011年下半年开始，随着国家内需拉动政策的减弱、产业化结构的调整等影响，机械行业开始出现明显的后劲不足和走下坡路的态势。作为一家典型的制造企业，去年玉柴的整个发展状况怎样？
晏平：2012年，受欧洲债务危机持续发酵、外部需求疲软、工程开工量不足等综合因素影响，汽车、工程机械等产品市场需求持续疲软，国内各主要制造企业均出现大幅下滑，玉柴也同样遭遇了生产订单不足、销售收入下滑等困难。面对新一轮的洗牌，玉柴积极转变经营理念，从单纯追求企业的规模增长转变到追求企业的安全、降，加强企业的安全系数，不断提升企业的核心竞争力，在逆势中寻求突破，竭力抓住每份订单，用辛劳与汗水收获了丰硕成果：
全年累计实现销售收入超415.73亿元；发动机板块销售量下滑幅度远低于主要竞争对手，集团核心子公司——广西玉柴机器股份有限公司，其发动机销量以超过排名第二的竞争对手11万台的优势，继续保持行业绝对第一位置，市场份额在去年基础上提升了3个百分点;能源化工板块成为继发动机板块之后的又一个年销售收入超百亿元的板块。同时，玉柴还先后荣获“中国工业行业排头兵企业”、“全国模范劳动关系和谐企业”、“全国模范职工之家”、“全国五一劳动奖状”、“自治区主席质量奖”等荣誉，整个企业呈现出了持续降发展的良好态势。《节能环保型柴油机关键技术及产业化》项目获得国家科学技术进步奖二等奖。
经过多年的发展，目前玉柴成功打造了发动机产品链和工程机械产品链“两条产品链”的优势，构筑了发动机、工程机械、物流汽贸、零部件、能源化工、专用汽车等六大优质板块，实现了由广西拓展至广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、四川、辽宁、重庆等地的产业布局。
全方位加快发展
助力玉柴持续前进
记者：去年行业对玉柴的评价是，“市场越困难，玉柴越从容”。玉柴能够从容应对有哪些方面的原因？
晏平：面对机械行业全线下滑的不利情况，玉柴以强化内部管理为主线，以整顿工作作风、打造高素质职工队伍为手段，在市场持续低迷的情况下，积极调整经营策略，强练内功，深挖潜力，积极拼抢市场，集团主要产品市场份额进一步提升，继续保持相对较好的发展势头。
一是全力推进战略实施，确保集团降跨越发展。玉柴“十二五”发展战略规划是：全面展开国内、国际间的合资合作和加速高新技术引进、应用，以“两条产品链，多个产业群”为战略定位，围绕经营主业拓展产业链，重点发展柴油机、工程机械、专用汽车、汽车零部件、汽车化工和物流等相关产业产品，整合技术优势，打造玉柴航母，进一步提升国际市场竞争力，力争“十二五”末，跨入千亿集团，实现利润总额与销售收入同步增长，使“玉柴机器”成为世界知名品牌，把玉柴建设成为大型跨国企业集团。
为了落实战略规划，玉柴建立了集团战略体系，完成了三层级战略规划的制订和颁布。2011年，玉柴被正式列为广西壮族自治区统筹的四家千亿企业之一。为确保战略落地，稳步推进重大项目建设，积蓄发展后劲，玉柴启动了钦州石化项目、铸造中心二期项目等一系列重大项目建设，与国内外著名企业开展一系列的合资合作，拓展企业的生存发展空间，为战略目标的实现提供了强有力的支撑。
玉柴重大项目是玉柴能否实现“十二五”战略规划目标的重要支撑。2012年，玉柴重大项目的建设进度良好，取得实效，如厂区连片并网发电项目于2012年6月顺利如期完工；润滑油产能扩建三期项目于2012年8月圆满竣工；铸造中心二期项目完成主厂房建设，部分设备完成安装；三万台发动机再制造建设项目新厂房正式投产使用，并顺利通过验收；大学生公寓项目投入使用；玉柴与瓦锡兰中速船机合资合作项目于2012年12月签订协议，进一步稳固了玉柴在船电市场的地位等。
在当前国际经济形势严峻，国内商用车和工程机械行业整体下滑的形势下，玉柴把握正确的航向，以企业降安全发展为前提，必须从单纯的追求企业规模增长向内涵增长转变，脚踏实地，实现玉柴降、稳步、快速的发展。
二是积极开展自主创新，不断提升核心竞争力。凭借多年来引领行业的技术积累和优秀的科研人才，玉柴持续致力于产品的技术创新和绿色制造，为引领民族工业的发展和行业技术的进步做出了重大贡献。2012年，玉柴取得了一系列研发成果：成功发布YC12VC、YC12VT、YC8C三款具有自主知识产权的重型船电发动机新产品及YC4DN-50、YC4S等七款国5天然气发动机和五款国4柴油发动机；MK项目C样机荣获“中国心”2012年度商用车发动机称号，成为玉柴最具竞争力的重机产品；世界首台Yuchai-Wartsila W6X35智能船用低速柴油机顺利通过船级社验收；大型船舶动力新产品6RT-flex48TD成功动车；国内首台具有自主知识产权的单缸功率超500kW的NY9320大功率中速发动机完成性能试验；成功研发CED2200-7特大型电动液压挖掘机，填补了国内特大型电动液压挖掘机制造的空白；院士专家企业工作站的落成，为玉柴贯彻落实国家科技创新政策，完善技术创新体系、加快企业创新能力建设提供了重要支撑；广西柴油机工程院的成立，为玉柴通过柴油机关键技术的开发、创新及人才培养，实现产业核心竞争力和可持续发展能力的显著增强提供了新的发展契机。
