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“800公里不加油”—雷克萨斯全新ES300h首月驾驶体验

“800公里不加油”—雷克萨斯全新ES300h,首月驾驶体验。(附,手机投屏教程)

“800公里不加油”—雷克萨斯全新ES300h首月驾驶体验_1

选车:其实关注雷克萨斯ES已经很久了。对它东方美学和内敛的高调一直比较中意。今年上半年好险买了17款,交钱的前一刻想上网搜搜换代信息,发现八月底换代。果断等了,好险好险。[得意R]

“800公里不加油”—雷克萨斯全新ES300h首月驾驶体验_2

[扶墙R]新车显然没有优惠啦,但定的比较早,家人之前又买了一台。墨迹了点小赠送:贴膜x1、大包围脚垫x1、钥匙包x2、犀牛皮x1。值得注意的是,大包围脚垫不包含后备箱。[抠鼻R]谈的时候要注意,我就知道晚了,没要到。[叹气R]

“800公里不加油”—雷克萨斯全新ES300h首月驾驶体验_3

开了一个多月了,谈谈感受:

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♂优点:外观、内饰和空间啥的就不说了,我很喜欢,但也见仁见智。就谈两个最满意的。

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1.动力强还省油 原车就是混合动力丰田普锐斯开了五年,这几年对大家逐步对混合动力有了更全面的认识,不仅仅是省油,电动机的低速状态提速非常迅猛(参考特斯拉等电动车060KM不到3秒的成绩),让混动车辆更适合城市路况,红绿灯等停启、低速状态下并线要速度的时候非常迅猛。所以开惯了混动车辆对自然吸气就有点回不去了,购买前试驾过ES200,全程3000转起步,销售在旁边笑的跟我俩刚学车似的…

“800公里不加油”—雷克萨斯全新ES300h首月驾驶体验_6

新ES车身更重,并没有原来普锐斯感受那么灵巧,但会感觉源源不断的动力在后面等着…当然你可以试一下Power模式,还真是让人“喔喔喔”

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在这样基础上百公里5.9个油,就很满意啦。

2.静音好 新车中空降噪车轮+双层玻璃不是盖的,新车隔音非常好,就是这一波的马克莱文森版简直太贵,不然应该很享受。

♂缺点: 对于这个价位整车进口车辆还是很满意的,配置也够用。不过第一批阉割了i

hone CarPlay,简直太遗憾。[生气R][生气R][生气R]虽说给了个手机投屏,但是不要太烂啊。投屏导航不支持语音输入地址,只能用那个有点反人类的手写板。[笑哭R]所以使用的话只能路边停下吧。 而且导航不支持语音播报,只能看!屏!幕!而且手机为 锁定状态来电话或者切换A

,就会断掉。这是什么鬼啊。

各位想用的话简单符个教程:首先下对A

,投屏只支持,趣驾(导航)和QQ音乐(

s其实qq音乐通过音频也能播放),首先将从通过车辆的设置,将车载WIFI连接到手机热点,然后进入车辆的APP手机互联,进入后将手机a

趣驾打开,a

会自动跳转一下QQ音乐,回来就投屏啦。不知道后续还能不能有CarPlay。 ♂

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