6月25日，民航局副局长周来振一行到温州机场调研机场安全管理与项目建设等情况。

　　周来振一行实地察看了温州机场飞行区改扩建工地，详细了解不停航施工管理的实施情况，以及跑道道面完工后防飞机落错跑道而采取的具体举措，观看了机场猎鹰驱鸟工作的演示。随后听取了温州机场集团关于安全管理和项目建设情况的工作汇报。

　　近年来，温州机场在安全管理上狠抓了六大关键环节，包括不停航施工管理、机坪运行和外来物管理、鸟击防范和净空保护、跑道侵入防范、极端天气条件下的运行安全管理、空防安全管理等，确保了机场运行的持续安全。

　　周来振充分肯定了温州机场的安全管理工作。针对温州机场下一步的安全管理和发展建设，周来振提出了三点建议：一要对安全做好统筹安排，统一管理，重点要处理好安全与建设、安全与发展的关系。安全管理工作不能流于形式，而是要树立规章意识，摒弃运动式管理，抓好源头管理，确保持续安全。二是要对建设发展做好财务测算、效益分析。机场作为公共基础设施，已经在国务院颁发的《民用机场管理条例》得到清晰定位，机场在建设过程中要合理区分建设中的公益部分和市场经营部分，做好效益分析，确保持续发展。特别是温州机场新跑道和T2航站楼投入使用后，要对日常运营进行科学测算和分析，既要积极承担自身应负的企业责任，也要努力争取地方政府的财政支持。三是要在航空大都市的发展中积极作为。当前发展航空经济和临空产业已经受到了各级地方政府的积极关注和大力推进，温州作为一个经济发达地区，也需要围绕临空产业合理谋划临空经济区的空间布局，要高水平发展。民航人应该积极参与，努力发挥主导作用。

　　周来振指出，温州是一个藏富于民的地方，对温州机场的政策不能等同于一般东部沿海发达地区，需要地方和民航的共同支持。他希望地方政府重视航空公司对于发展航空经济的作用，积极采取措施，引进或组建航空公司，促进航空大都市建设。温州机场也要积极争取政策支持，更好地向社会提供公共运输服务。

　　温州机场于1990年7月12日通航， 2012年实现航空口岸扩大开放，目前机场已开通8条国际（地区）航线，国内通航城市74个。

　　今年以来，温州机场重返快速增长轨道，1―5月完成航班起降2.37万架次，旅客吞吐量269.72万人次，货邮吞吐量2.32万吨，分别同比去年增长17.17%、20.24%、14.66%。快速增长的生产业务量，以及温州市政府5月出台的《温州市关于加快民航业发展的若干意见》的政策刺激，吸引了诸多国内外航空公司把目光投向温州航空市场，纷纷在温州机场增加运力投放，商讨筹建基地航空公司，温州龙湾国际机场运行发展情况良好。var page_navigation = document.getElementById(’page_navigation’);if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName(’a’); var nav_length = nav_links.length;//正文页导航加突发新闻 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement(’div’);emergency.style.position = ’relative’;emergency.innerHTML = ’

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