BDI猛涨背后是超跌反弹

固然BDI指数持续反弹，但连日来航运板块出现明显调剂，今朝航运板块2013 年A 股和H 股平均市净率分别为1.3倍和0.8 倍，处于汗青相对低位。但必须指出，BDI指数上扬可能带动市场情感并推动股价表示出现反复，但交易性机会难以把握，超跌反弹行情不宜追高。
中经久来看，年内行业仍面对较大年夜的吃亏压力，且运力多余状况短期难改。总体看行业今朝仍处于周期底部回升阶段，行业产能应用率仍处于底部区域，趋势性拐点尚看不到。BDI走强短期内减轻了干散货经营的压力，但扭转上市公司事迹须要看四时度市场需求，指数保持在2000点的盈亏均衡线以上。